Começaram esta semana os trabalhos de remoção do estaleiro de inertes criado junto ao topo norte da Avenida Dantas Carneiro, no qual eram depositadas as areias extraídas do canal do ferry-boat.
Não só as pedras com as areias ainda existentes serão retiradas, como se deverá proceder a um pequeno afundamento do local, de modo a permitir o escoamento das águas do rio Coura que correm em direcção à foz do rio Minho, o que evitará mais acumulação de bancos de areia.
A eliminação deste estaleiro esteve em vias de ser resolvido em tribunal, dado que empreiteiro, câmara e Ministério do Ambiente não se entendiam sobre a responsabilidade da operação.
Recorde-se que na actualidade, corresponde à Espanha dragar e depositar os inertes na sua margem, depois de ter assumido para si esses trabalhos que sempre decorreram sob a responsabilidade de Portugal desde a criação da carreira do ferry em 1995.
No entanto, é visível a forma diferente de actuar das duas administrações.
Os dragados passaram a ser depositados pela Direcção de Costas de Espanha junto aos antigos estaleiros do "Castro" e um pouco mais a norte do posto da Delegação da Comandancia Civil, ambos na Pasaxe.
Dado que surgiram protestos de moradores pelo incómodo das areias transportadas pelo vento e pelo impacto visual negativo gerado no estaleiro mais a jusante, rapidamente foi este eliminado, sendo reposto o coberto vegetal primitivo.
