Uma draga espanhola começou esta semana a abrir um canal de acesso ao cais português do ferry-boat, seguindo-se a remoção de cerca 14.000 m3 de areia a ser lançada na foz do rio Minho, de modo a permitir que o ferry-boat Stª Rita de Cássia volte a navegar, após dois meses de interrupção da carreira devido ao assoreamento.

Enquanto que o serviço de transporte de pessoas e viaturas esteve interrompido tendo como causa a irregularidade dos horários de funcionamento provocada pela acumulação de inertes na margem portuguesa, procedeu-se à vistoria e manutenção do barco num estaleiro da Pasaxe, ao mesmo tempo que funcionários camarários procediam à reparação da prancha de embarque no cais.

Obtida a certificação de navegabilidade anual que o transbordador é obrigado a possuir, falta agora limpar o espaço circundante do cais, para que o ferry retome as viagens entre as duas margens.

Contudo, fica ainda por resolver o problema de fundo: a limpeza do leito e paredes do canal de navegabilidade em quase toda a sua extensão, que Madrid e Lisboa teimam em não resolver.

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