Sendo mote da Romaria D´Agonia de 2013, o tema "Viana Caravela do Mar", que pretende realçar a vocação marítima da região, as actividades piscatórias, a construção naval e a afirmação de Viana do Castelo como cidade náutica do Atlântico, com o Centro de Mar para dinamizar o turismo e os desportos náuticos, o Presidente da Câmara Municipal, que preside à Comissão de Honra das Festas d´Agonia decidiu, com aliás é tradição, não assumir esta função e convidar para presidir à Comissão de Honra, o cidadão vianense Carlos Silva.

Personalidade sempre ligada ao mar, à pesca e às lides marítimas, foi também trabalhador dos Estaleiros Navais de Viana do Castelo, Carlos Manuel Benjamim Marques da Silva, nasceu em 1944, no Largo de Sta Catarina, na Ribeira.

Casado, pai de 2 filhos, começou aos 13 anos a trabalhar como pescador, por influência do Pai, arrais no Judas Tadeu, para fazer face às dificuldades económicas e ajudar a família.

Tirou o curso de marinheiro, em Lisboa na Escola de Mestrança e Marinhagem da Marinha Mercante, sendo o melhor aluno do seu curso, e ingressou na marinha mercante, fazendo o serviço de cabotagem em Moçambique.

Quando regressou a Portugal, continuou ao serviço da marinha mercante, chegando à categoria de contramestre.

Em 1975, inicia o seu percurso profissional no Estaleiros navais de Viana do Castelo, como marinheiro das docas. Nesta empresa foi sucessivamente promovido por mérito, e em 1980, iniciou funções como chefe de serviço, sendo o 1º chefe de serviço a exercer estas funções sem ter licenciatura.

Nos Estaleiros Navais participou em mais de 150 provas de mar para construção dos navios assegurando a suas condições de segurança e de movimentação.

A sua prestação nos ENVC foi fundamental para a optimização de processos de exploração das infraestruturas marítimas dos estaleiros e para a gestão de docas secas.

Em 1980, obteve a carta de mestre costeiro, que o habilitou para comandar rebocadores em mar aberto, sendo a partir desta data, pela experiência em movimentação de navios de grande porte e em operações de salvamento em condições de mar adversas, a sua ligação à empresa TINITA de transportes marítimos e rebocadores.

É nesta data que se reforma dos Estaleiros navais de Viana do Castelo, mantendo - se como assessor e consultor dos ENVC na área da sua especialidade, funções que ainda desempenha.

Foi um dos entusiastas do movimento para o resgate e salvamento do navio - Hospital Gil Eannes, e por sua influência a Tinita ofereceu o transporte deste navio para Viana do Castelo.

Continua a dar o seu apoio ao navio Gil Eannes, hoje Navio Museu, tem assento no Conselho de Fundadores da Fundação Gil Eannes em representação da Tinita e permanece ao serviço da mesma desenvolvendo a sua actividade no reboque de navios, cargas e pessoas, participação em provas de mar nas construções de navios e movimentação de navios de grande porte.

O seu profissionalismo, determinação, capacidade de decisão e liderança e a sua grande coragem que sempre pautaram a sua vida foram determinantes para o sucesso e prova dadas no seu percurso profissional, sempre ligado ao mar e actividades marítimas.

O Presidente do Eixo Atlântico e Presidente da Câmara Municipal de Viana do Castelo, José Maria Costa, congratula-se com a concretização daquela que foi uma das suas grandes lutas: a modernização da Linha do Minho. Graças à reprogramação do POVT, cuja proposta será discutida e aprovada numa reunião no próximo dia 18 de Junho, este projeto é referenciado como o novo grande projeto.

A posição é tomada depois de tornado público que a Autoridade de Gestão do POVT irá submeter à apreciação da Comissão de Acompanhamento a proposta de reprogramação financeira de reafectação de Fundo de Coesão e FEDER entre Eixos Prioritários, que aponta para grandes projetos e que existirá um reforço do Fundo de Coesão para projetos na área dos transportes e mobilidade sustentável para permitir a aprovação de projetos de infraestruturas ferroviárias da responsabilidade de entidades do perímetro orçamental, nomeadamente na modernização da Linha do Minho no troço Nine-Valença.

Assim, e porque se trata de um dos principais projetos assumidos pelo Eixo Atlântico e pela Câmara Municipal de Viana do Castelo, que iniciou este processo há mais de dois anos com reuniões e várias iniciativas junto dos governos dos dois países e em Bruxelas, o autarca vem a público mostrar a sua satisfação pela concretização de um compromisso que engloba os dois países e que foi acordado na última Cimeira Ibérica, que apontou a modernização da linha para 2016.

A Câmara Municipal de Viana do Castelo vai proceder ao pagamento dos subsídios de férias dos seus funcionários, cumprindo assim a legislação em vigor.

O executivo municipal já tinha aprovado, na última reunião, a autorização para o aumento de fundos disponíveis para poder efetuar este pagamento e irá processar os subsídios de férias na próxima semana.

A decisão prende-se com o cumprimento da legislação em vigor e com a existência de fundos, conforme aprovado.

O Presidente da Câmara e o Vice-Presidente da Câmara estiveram na freguesia de Chafé para visitar obras e investimentos, nomeadamente os arranjos urbanísticos da área envolvente à igreja e residência paroquial e as obras de alargamento do acesso ao centro social local.

Na companhia do vereador Vítor Lemos e do executivo da Junta de Freguesia, José Maria Costa visitou as obras de beneficiação e alargamento e requalificação da área envolvente à igreja e de alargamento da estrada de acesso ao Centro Social.

Esta visita integra-se no conjunto de visitas que o autarca está a fazer às quarenta freguesias do concelho com o intuito de apurar necessidades, conhecer projetos e analisar obras em curso.

A Câmara Municipal de Viana do Castelo e os Serviços Municipalizados de Saneamento Básico de Viana do Castelo consignaram, numa cerimónia realizada em Vila Fria, a empreitada de redes de drenagem de águas residuais e abastecimento de água de Vila Fria e Mazarefes (Lugares de Sabariz e Ribeiro). A empreitada está orçada em 236 mil euros, acrescidos de IVA, e junta-se ao forte investimento que está a ser feito nesta área no valor global de mais de cinco milhões de euros.

A consignação da empreitada, que contempla também uma estação elevatória de águas residuais domésticas, irá abranger 89 fogos nas duas freguesias no que toca a águas residuais domésticas e 85 fogos para o abastecimento de água, contempla cerca de dois quilómetros de rede de água e outros dois na rede de águas residuais.

Esta empreitada integra um vasto conjunto de investimentos que está a ser efetuado no concelho de forma a melhorar as condições e a qualidade de vida das populações, bem como proteger o ambiente, estando a decorrer uma campanha de ligação à rede com sessenta por cento de desconto.

Até ao momento, foram já investidos mais de cinco milhões de euros em diversas freguesias, nomeadamente na ampliação das redes de abastecimento de água e drenagem de águas residuais e estações elevatórias nas freguesias de Alvarães, Chafé, Vila Franca, Perre e Darque.

Em causa está a empreitada de ampliação das redes de abastecimento de água e drenagem de águas residuais e estações elevatórias de Alvarães e Chafé, no valor de cerca de dois milhões de euros; para ampliação da rede de águas e águas residuais em Vila Franca, no valor de mais de um milhão de euros; para a ampliação da rede de águas e águas residuais em Perre (terceira fase) no valor de 1.2 milhões de euros; e para a ampliação da rede de abastecimento de água e drenagem de águas residuais em Darque, no valor de 650 mil euros.

Estes investimentos pretendem seguir a estratégia de ampliação das redes de água e águas residuais com vista o cumprimentos das metas regionais, nacionais e comunitárias. Por isso, foram lançados mais concursos públicos no âmbito do Programa Operacional Região Norte ON 2 - Eixo Prioritário 3 Ciclo Urbano da Água da Comunidade Intermunicipal do Alto Minho.

A Câmara Municipal de Viana do Castelo recebeu dois prémios do Concurso Cidades de Excelência 2011/2012, organizado pelo Jornal Planeamento e Cidades. Em causa está o Diploma de Mérito na categoria de Plano Estratégico com o "Plano Estratégico 2010-2020" e o Diploma de Mérito na categoria de Plano Urbano com a "Requalificação do Espaço Público da Zona Poente do Centro Histórico de Viana do Castelo".

Esta atribuição surge de um concurso do jornal que assim procura impulsionar projetos desenvolvidos e a difusão de boas práticas do território. De acordo com o regulamento, "o Jornal Planeamento e Cidades ambiciona criar um espaço de reconhecimento onde os Municípios, projetistas e outras entidades possam apresentar trabalhos", promovendo assim a qualidade dos projetos, dos planos urbanísticos e programas de desenvolvimento, bem como promover a inovação e criatividade num contexto ambientalmente sustentável.

No Prémio Cidades de Excelência, Viana do Castelo recebe os prémios Plano Estratégico e Plano Urbano pelo seu plano estratégico e pela requalificação do Espaço Público da Zona Poente do Centro Histórico.

No Plano Estratégico para 2010-2020, a aposta recai em diversos eixos onde Viana do Castelo vai apostar, nomeadamente, na dimensão territorial e ambiental; dimensão económica; dimensão social e cultural; e dimensão institucional. "Viana do Castelo, de acordo com a sua missão, quer continuar a atrair investimento orientado para a consolidação de dinâmicas existentes e emergentes (economia do mar, energias renováveis, produtos de base regional) com sentido de inovação, num quadro de crescente coesão e sustentabilidade, contribuindo para a afirmação de Viana do Castelo nos planos regional e nacional", revela o documento agora premiado.

No que toca ao projeto de requalificação do Espaço Público da Zona Poente do Centro Histórico, relativo às ruas dos Manjovos e Altamira e ao Largo Vasco da Gama e Amadeu Costa, que pensa "de forma integrada o desenho do espaço público (…) seja a nível da hierarquia dos espaços, seja através da normalização de soluções de desenho, materiais, mobiliário e iluminação pública".

Viana do Castelo recebeu a assembleia geral da Cecotran- Centro Cooperação, Desenvolvimento e Serviços Empresariais Transfronteiriços, que reuniu as principais associações e confederações empresariais do norte de Portugal e da Galiza. A sessão contou com a presença do Presidente da Câmara, na qualidade de Presidente do Eixo Atlântico, que insistiu na importância da cooperação transfronteiriça e nas parcerias entre as duas regiões.

Esta associação de cooperação transfronteiriça visa apresentar-se como um centro de competências por excelência da prestação de serviços de apoio aos setores empresariais nas áreas transfronteiriças e tem como objetivo principal promover uma maior integração económica e a exploração de complementaridades e potencialidades que permitam a dinamização do investimento.

Por isso, na assembleia geral foi aprovada, por unanimidade, uma petição a enviar aos Governos de Portugal e Espanha para que exista uma paragem em Viana do Castelo da ligação ferroviária entre o Porto e Vigo. Aquela instituição mostrou-se ainda satisfeita com o resultado da última Cimeira, que assegurou o compromisso dos dois Governos em modernizar da ligação ferroviária internacional até 2016.

Para o Presidente do Eixo, José Maria Costa, tem sido a criação de parcerias e a cooperação transfronteiriça que têm conseguido alcançar algumas vitórias como a da modernização da linha ou a interoperabilidade dos sistemas de pagamento de portagem.

O Presidente da Câmara de Viana do Castelo convidou o cidadão vianense Carlos Silva para presidir à Comissão de Honra das Festas d'Agonia. No ano em que o tema principal da romaria é "Viana Caravela do Mar" com o objetivo de realçar a vocação marítima da região, as atividades piscatórias, a construção naval e a afirmação de Viana do Castelo como cidade náutica do Atlântico, o autarca delegou num homem do mar a presidência das festas.

O Presidente da Câmara Municipal, que preside à Comissão de Honra das Festas d´Agonia decidiu, como aliás é tradição, não assumir esta função e convidar para presidir à Comissão de Honra, o cidadão vianense Carlos Silva, uma Personalidade sempre ligada ao mar, à pesca e às lides marítimas, que foi também trabalhador dos Estaleiros Navais de Viana do Castelo. Trata-se de Carlos Manuel Benjamim Marques da Silva, nasceu em 1944, no Largo de Santa Catarina, na Ribeira, casado, pai de dois filhos e que começou aos 13 anos a trabalhar como pescador, por influência do Pai, arrais no Judas Tadeu, para fazer face às dificuldades económicas e ajudar a família.

Tirou o curso de marinheiro, em Lisboa na Escola de Mestrança e Marinhagem da Marinha Mercante, sendo o melhor aluno do seu curso, e ingressou na marinha mercante, fazendo o serviço de cabotagem em Moçambique. Quando regressou a Portugal, continuou ao serviço da marinha mercante, chegando à categoria de contramestre. Em 1975, inicia o seu percurso profissional no Estaleiros navais de Viana do Castelo, como marinheiro das docas. Nesta empresa foi sucessivamente promovido por mérito, e em 1980, iniciou funções como chefe de serviço, sendo o 1º chefe de serviço a exercer estas funções sem ter licenciatura.

Nos Estaleiros Navais participou em mais de 150 provas de mar para construção dos navios assegurando a suas condições de segurança e de movimentação. A sua prestação nos ENVC foi fundamental para a otimização de processos de exploração das infraestruturas marítimas dos estaleiros e para a gestão de docas secas.

Em 1980, obteve a carta de mestre costeiro, que o habilitou para comandar rebocadores em mar aberto, sendo a partir desta data, pela experiência em movimentação de navios de grande porte e em operações de salvamento em condições de mar adversas, a sua ligação à empresa TINITA de transportes marítimos e rebocadores.

É nesta data que se reforma dos Estaleiros navais de Viana do Castelo, mantendo - se como assessor e consultor dos ENVC na área da sua especialidade, funções que ainda desempenha. Foi um dos entusiastas do movimento para o resgate e salvamento do navio - Hospital Gil Eannes, e por sua influência a Tinita ofereceu o transporte deste navio para Viana do Castelo.

Continua a dar o seu apoio ao navio Gil Eannes, hoje Navio Museu, tem assento no Conselho de Fundadores da Fundação Gil Eannes em representação da Tinita e permanece ao serviço da mesma desenvolvendo a sua actividade no reboque de navios, cargas e pessoas, participação em provas de mar nas construções de navios e movimentação de navios de grande porte.

A Câmara Municipal de Viana do Castelo vai receber amanhã, 12 de Junho, numa sessão na Biblioteca Municipal pelas 17h30, dois prémios do Concurso Cidades de Excelência 2011/2012, organizado pelo Jornal Planeamento e Cidades. Em causa está o Diploma de Mérito na categoria de Plano Estratégico com o "Plano Estratégico 2010-2020" e o Diploma de Mérito na categoria de Plano Urbano com a "Requalificação do Espaço Público da Zona Poente do Centro Histórico de Viana do Castelo".

A entrega é feita amanhã em Viana do Castelo em sessão pública e contará com a presença do presidente do júri, dos autores dos documentos premiados e do Presidente da Câmara.

Esta atribuição surge de um concurso do jornal que assim procura impulsionar projetos desenvolvidos e a difusão de boas práticas do território. De acordo com o regulamento, "o Jornal Planeamento e Cidades ambiciona criar um espaço de reconhecimento onde os Municípios, projetistas e outras entidades possam apresentar trabalhos", promovendo assim a qualidade dos projetos, dos planos urbanísticos e programas de desenvolvimento, bem como promover a inovação e criatividade num contexto ambientalmente sustentável.

No Prémio Cidades de Excelência, Viana do Castelo recebe os prémios Plano Estratégico e Plano Urbano pelo seu plano estratégico e pela requalificação do Espaço Público da Zona Poente do Centro Histórico.

No Plano Estratégico para 2010-2020, a aposta recai em diversos eixos onde Viana do Castelo vai apostar, nomeadamente, na dimensão territorial e ambiental; dimensão económica; dimensão social e cultural; e dimensão institucional. "Viana do Castelo, de acordo com a sua missão, quer continuar a atrair investimento orientado para a consolidação de dinâmicas existentes e emergentes (economia do mar, energias renováveis, produtos de base regional) com sentido de inovação, num quadro de crescente coesão e sustentabilidade, contribuindo para a afirmação de Viana do Castelo nos planos regional e nacional", revela o documento agora premiado.

No que toca ao projeto de requalificação do Espaço Público da Zona Poente do Centro Histórico, relativo às ruas dos Manjovos e Altamira e ao Largo Vasco da Gama e Amadeu Costa, que pensa "de forma integrada o desenho do espaço público (…) seja a nível da hierarquia dos espaços, seja através da normalização de soluções de desenho, materiais, mobiliário e iluminação pública".

O Centro de Remo, o primeiro posto náutico do projeto Centro de Mar, abriu portas no passado sábado, na presença de diversas entidades e muitos dirigentes e atletas. Trata-se de um investimento de mais de 1.7 milhões de euros que permitiu a requalificação e ampliação da antiga "fábrica das boinas", no Parque da Cidade, e que vai agora albergar o Viana Remadores do Lima.

O centro de Remo, situado em frente ao rio, abriu portas numa sessão a que se juntaram atletas, dirigentes e populares, que puderam ainda assistir a demonstrações daquela modalidade com grande tradição em Viana do Castelo.

O novo equipamento, cujo investimento rondou os 1.7 milhões de euros, implicaram a requalificação e ampliação da antiga Fábrica das Boinas, garante agora excelentes condições e instalações adequadas para os seus 75 atletas. O projeto de execução integra pavilhões para o equipamento de remo, áreas administrativas e balneários e ainda uma sala de exposição dos troféus dos clubes.

Este é um dos três equipamentos dedicados aos desportos náuticos (vela, remo e canoagem) onde estão a ser investidos mais de cinco milhões de euros no âmbito do projeto Centro de Mar, aprovado no âmbito do Programa Operacional dos Fatores de Competitividade COMPETE do QREN e que integra o Cluster do Mar da região, tendo como missão contribuir para o desenvolvimento económico e social da região.

O Centro de Mar, cujo principal objetivo é constituir como uma verdadeira região atlântica e possibilitar a criação de uma marca distintiva ligada à costa atlântica, vai apostar na náutica de recreio e dos desportos náuticos através da articulação em rede de um conjunto de atividades que englobam a construção e reparação de embarcações de recreio, a expansão e qualificação de instalações náuticas, o turismo náutico e a valorização de elementos patrimoniais e ambientais.

Em termos físicos, estão em construção o equipamento dedicado à Vela, com um orçamento base de 1.9 milhões de euros, na área adjacente ao Campo d'Agonia, e integrará um hangar e um equipamento social dedicado à vela para pessoas com mobilidade reduzida. Do projeto consta ginásio, zona de apoio, salas de formação e ainda o arranjo de toda a envolvente; e um equipamento destinado à Canoagem, na margem esquerda do rio Lima (Darque), um investimento de 1.5 milhões de euros, com a construção de três pavilhões que proporcionarão melhores condições dos atletas e o alargamento da atividade para as escolas e turismo de lazer.

Estas infraestruturas ribeirinhas, a que se junta o equipamento a abrir no sábado, visam potenciar o uso desportivo do rio Lima, valorizando os clubes que vem, ao longo dos anos, divulgando as modalidades náuticas.

Paralelamente, está também previsto um Centro de Interpretação Ambiental e de Documentação do Mar no navio Gil Eannes com áreas para serviços técnicos e administrativos, Centro Interpretativo Ambiental, que inclui um percurso museológico e interpretativo sobre a cultura marítima de Viana do Castelo, e Centro de Documentação Do Mar, que vão permitir uma relação entre os espaços destinados às novas funções e os espaços já visitáveis.

Ao público está também já aberto o Centro de Alto Rendimento de Surf que, juntamente com os restantes equipamentos, constitui um suporte à dinamização concertada das atividades náuticas através da cooperação entre clubes locais e empresas dinamizadoras do turismo náutico,